| 控制器 | 丰（fēng）田（tián）电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 乐鱼手机站入口和晨明（míng）专用免维护电池8V/只，6只 150AH(3小时（shí）率) |
| 电（diàn）动（dòng）机 | 乐鱼手机站入口和晨明专用交流（liú）异（yì）步（bù）电（diàn）机33V/4KW |
| 充电机 | 智（zhì）能化（huà）车载（zǎi）充电机48V/25A(自（zì）然切换)、充电时间＜10小时(放电率为80%) |
| DC转换器（qì） | 大功率非隔离（lí）DC-DC 48V/12V-300W |
| 前（qián）挡及雨刷 | 亚克（kè）力有机玻璃；可选配钢（gāng）化玻璃（lí）+雨刮器（qì） |
| 顶棚 | 汽车工程料ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座（zuò）椅 | 人（rén）机工程学座椅，皮革面料 |
| 地（dì）板 | 耐（nài）老（lǎo）化（huà）型橡胶防滑（huá）地板 |
| 车身 | 前罩、座桶、车身覆盖件采用汽（qì）车专用ＰＰ料（liào）注塑（sù）成型；,氧（yǎng）化铝型材顶棚（péng）立柱 |
| 后视镜 | 左右（yòu）各一手动型外后视镜 |
| 灯光及（jí）警示（shì）信（xìn）号（hào） | 前（qián）照明灯、转向（xiàng）灯、组（zǔ）合（hé）后尾灯(刹车灯、位（wèi）置灯、转向灯),蜗牛喇叭、倒（dǎo）车蜂鸣器 |
| 仪表台 | 塑胶成型仪表台，电量表、电锁开关、单臂（bì）组合开（kāi）关、档位（wèi）开关、,水杯（bēi）座；可选（xuǎn）配液晶电动车（chē）组合仪表，双USB电源。 |
| 转向系统 | 双向齿轮齿条转向系统,自（zì）动间隙补偿（cháng）功能 |
| 制动（dòng）系统 | 后轮毂刹+复合踏板驻（zhù）车；可选配电（diàn）磁刹（shā）车驻车 |
| 前悬挂（guà）系统 | 麦弗逊（xùn）独立（lì）悬挂；螺旋弹（dàn）簧+筒式液压减（jiǎn）震。 |
| 后悬（xuán）挂（guà）系统 | 整（zhěng）体（tǐ）式后桥、速（sù）比12.31:1 螺旋（xuán）弹簧减震+筒（tǒng）式液压减震+后稳定杆 |
| 轮胎直（zhí）径 | 专用球车（chē）轮胎18*8.50-8 轮径（jìng）452mm |
| 长（zhǎng）*宽*高 | 2730*1200*1855mm |
| 额定乘员（人） | 4人 |
| 最大行（háng）驶速（sù）度 | 25km/h |
| 续（xù）驶（shǐ）里程km | 80—100km（平路） |
| 百公里能耗 | 8kwh |
| 最大爬坡度 | 0.25 |
| 驻坡性能（néng） | 0.25 |
| 最小转弯半径（jìng） | 3.1m |
| 整车重量（含电池） | 570kg |
| 货箱尺（chǐ）寸 | 无 |
| 货箱载（zǎi）重 | 无 |
| 刹（shā）车稳定性 | 1600mm |
| 最（zuì）小（xiǎo）离（lí）地间（jiān）隙 | 95mm |
| 轴距 | 1640mm |
| 轮距 | 前888mm/后992mm |
| 制动距离 | ＜6m |
| 控制（zhì）器（qì） | 丰田电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 乐鱼手机站入口和晨明专用免维护电池8V/只，6只 150AH(3小时（shí）率) |
| 电动机 | 乐鱼手机站入口和晨明专（zhuān）用（yòng）交流异步（bù）电机33V/4KW |
| 充电（diàn）机 | 智能（néng）化车载（zǎi）充电机（jī）48V/25A(自然切换)、充电时间＜10小时(放电率为80%) |
| DC转换（huàn）器（qì） | 大功率非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡（dǎng）及雨刷 | 亚（yà）克力有（yǒu）机玻璃（lí）；可（kě）选配钢化玻璃+雨刮器 |
| 顶棚（péng） | 汽车工程料ＡＢＳ吸塑（sù）成型（xíng） |
| 座椅 | 人机工程学座椅，皮革面料 |
| 地板 | 耐老（lǎo）化型橡胶防滑（huá）地（dì）板 |
| 车身 | 前（qián）罩、座桶、车身覆盖（gài）件采用（yòng）汽车专用ＰＰ料注塑成型；,氧化铝型材顶棚立（lì）柱 |
| 后视镜 | 左右各（gè）一手动型外（wài）后视镜 |
| 灯光及警示信号（hào） | 前照明灯（dēng）、转向灯、组合后尾灯（dēng）(刹车灯、位置灯、转向灯),蜗牛喇叭（bā）、倒（dǎo）车蜂鸣（míng）器 |
| 仪表台（tái） | 塑（sù）胶（jiāo）成型仪表台，电量表（biǎo）、电锁开关、单臂组合开关、档位开关、,水杯座；可（kě）选（xuǎn）配液晶电动（dòng）车组合仪（yí）表，双USB电源。 |
| 转（zhuǎn）向系统 | 双向齿轮齿条转向系（xì）统,自（zì）动（dòng）间隙补偿功能 |
| 制动系统 | 后轮毂（gū）刹+复合踏板驻车；可选配电磁刹车驻车 |
| 前悬（xuán）挂系统 | 麦（mài）弗逊独立（lì）悬挂；螺旋弹（dàn）簧（huáng）+筒式液压减震。 |
| 后悬挂系统 | 整体式后桥、速比（bǐ）12.31:1 螺旋（xuán）弹簧减震+筒式液压减震+后稳（wěn）定杆 |
| 轮胎直径 | 专用球车轮胎18*8.50-8 轮（lún）径452mm |
| 长（zhǎng）*宽*高（gāo） | 2730*1200*1855mm |
| 额定乘员（人） | 4人（rén） |
| 最大行驶速度 | 25km/h |
| 续驶里程（chéng）km | 80—100km（平路） |
| 百公里能耗（hào） | 8kwh |
| 最大（dà）爬坡度（dù） | 0.25 |
| 驻坡性能 | 0.25 |
| 最小（xiǎo）转弯半径 | 3.1m |
| 整车重量（含电（diàn）池（chí）） | 570kg |
| 货箱尺寸 | 无（wú） |
| 货（huò）箱载重 | 无 |
| 刹车稳定（dìng）性 | 1600mm |
| 最小离（lí）地间隙 | 95mm |
| 轴距 | 1640mm |
| 轮距 | 前（qián）888mm/后992mm |
| 制动（dòng）距（jù）离 | ＜6m |
| 控制器（qì） | 丰田（tián）电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 乐鱼手机站入口和晨明专用免维护电池8V/只，6只 150AH(3小时率) |
| 电动机 | 乐鱼手机站入口和晨明专用交流异（yì）步电机33V/4KW |
| 充电机 | 智能（néng）化车载充（chōng）电机48V/25A(自然切（qiē）换)、充电时（shí）间＜10小时（shí）(放电（diàn）率为（wéi）80%) |
| DC转换器 | 大功率非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡及雨刷 | 亚克力有机玻璃；可选配钢化（huà）玻（bō）璃+雨刮器 |
| 顶棚（péng） | 汽车工程料ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座椅 | 人机工（gōng）程学（xué）座椅（yǐ），皮（pí）革面料 |
| 地板 | 耐老化（huà）型橡（xiàng）胶防滑地板 |
| 车身 | 前罩、座桶、车身覆盖件（jiàn）采用汽车（chē）专用ＰＰ料注塑成型；,氧化铝型材顶（dǐng）棚立柱（zhù） |
| 后视镜 | 左右各一手动（dòng）型（xíng）外后视镜 |
| 灯光及警示信号 | 前（qián）照（zhào）明灯、转（zhuǎn）向灯、组合后尾灯(刹车灯、位（wèi）置灯、转（zhuǎn）向灯),蜗牛喇叭、倒车蜂（fēng）鸣器 |
| 仪表（biǎo）台 | 塑（sù）胶成型仪表台，电量表、电锁（suǒ）开关、单臂（bì）组合开关、档位开关、,水杯座；可选配液（yè）晶电（diàn）动车组合仪表，双USB电源（yuán）。 |
| 转向系统 | 双向齿轮（lún）齿条转向（xiàng）系（xì）统,自动（dòng）间隙补偿功（gōng）能（néng） |
| 制动系统 | 后（hòu）轮毂刹+复合踏板驻车；可选配电磁刹（shā）车驻车 |
| 前悬挂系统 | 麦弗逊独立（lì）悬挂（guà）；螺（luó）旋弹（dàn）簧+筒（tǒng）式液压减（jiǎn）震。 |
| 后（hòu）悬（xuán）挂（guà）系统 | 整体式后桥、速比（bǐ）12.31:1 螺旋（xuán）弹簧减震+筒式液压减震+后稳定杆 |
| 轮（lún）胎直径 | 专用球车轮胎（tāi）18*8.50-8 轮径452mm |
| 长*宽*高 | 2730*1200*1855mm |
| 额定乘员（yuán）（人） | 4人 |
| 最大行（háng）驶速（sù）度（dù） | 25km/h |
| 续（xù）驶（shǐ）里程km | 80—100km（平路） |
| 百公里能（néng）耗 | 8kwh |
| 最大爬（pá）坡度 | 0.25 |
| 驻坡性能 | 0.25 |
| 最小转弯半径 | 3.1m |
| 整车重（chóng）量（含电池） | 570kg |
| 货箱尺寸 | 无 |
| 货箱载重 | 无 |
| 刹车稳定性 | 1600mm |
| 最小离地（dì）间隙 | 95mm |
| 轴（zhóu）距 | 1640mm |
| 轮距 | 前888mm/后（hòu）992mm |
| 制动距离 | ＜6m |
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CM-GD627-4
CM-GD627-4
车辆类型（xíng）：4座高尔夫（fū）车
长*宽*高：3160*1200*1840mm
额（é）定乘员：4人
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CM-GD627-6+2
CM-GD627-6+2
车辆类型：6+2座高（gāo）尔夫车
长*宽（kuān）*高（gāo）：4290*1200*1890mm
额定乘员：8人（rén）
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CM-GD627-6
CM-GD627-6
车辆类（lèi）型：6座高尔夫（fū）车
长*宽*高：3940*1200*1890mm
额（é）定乘员：6人（rén）
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CM-GD627-2
CM-GD627-2
车辆（liàng）类（lèi）型：2座高尔夫车
长*宽*高（gāo）：2380*1200*1800mm
额定乘员：2人
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CM-GD627-2+2
CM-GD627-2+2
车辆类型：2+2座高尔（ěr）夫（fū）车
长*宽*高（gāo）：2730*1200*1855mm
额定乘（chéng）员：4人（rén）
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CM-GD627-4+2
CM-GD627-4+2
车辆类型：4+2座（zuò）高尔夫
长*宽*高（gāo）：3510*1200*1885mm
额定乘员：6人
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- 景区特点： 乘客流量大，单次乘客较多；有固定的的（de）行驶路线，路面（miàn）较宽，路人不定。
- 车型建议： 常规（guī）观（guān）光车
- 座（zuò）位（wèi）数建议： 14座（zuò）以上（shàng）
- 小区、别墅特（tè）点： 乘客流量少，单次乘客（kè）较少；行驶道路（lù）多变，路面（miàn）较窄，路（lù）人不定。
- 车型（xíng）建议： 常规观光车。
- 座位数建议： 14座以（yǐ）上（shàng）
- 小区、别墅特点（diǎn）： 乘客流量（liàng）少，单（dān）次（cì）乘客（kè）较（jiào）少（shǎo）；行驶道路多（duō）变，路面较窄（zhǎi），路人不（bú）定。
- 车型建议： 高尔夫车。
- 座位数建议（yì）： 2座-11座
- 小（xiǎo）区、别墅特点（diǎn）： 乘客流（liú）量少（shǎo），单（dān）次（cì）乘（chéng）客（kè）较少（shǎo）；行驶道路多变，路面较窄（zhǎi），路人不定（dìng）。
- 车型建议： 高尔夫（fū）车、老爷车。
- 座位数建议： 4座-8座
整车外观
乐鱼手机站入口和晨明电动专用车整车外观采用先进（jìn）的三维软件进行整（zhěng）车设计并充（chōng）分考虑观光效果和（hé）车身受力均衡，选用进口机（jī）械模具（jù）一次（cì）成型。车（chē）身（shēn）造型时尚美观，烤漆质感（gǎn）光洁晶（jīng）莹。
动力系统
采用经过严（yán）格检测的牵引电机，挑选个性一致的电池配（pèi）组，延长电池组使用寿命。
变速系统
采用美（měi）国科（kē）蒂斯电控系统，闸流、加速，性能稳定可靠（kào），故障率低（dī），配（pèi）置机械变速箱，增加车辆（liàng）牵引（yǐn）力，有效提高承载能（néng）力及爬坡度，减少大电流电对电（diàn）池、电机（jī）的冲击，延长电池、电机使用寿命。
电器系统
充分考虑了用户的种种需求，配置有（yǒu）电流（liú）表、电压表、车速表、里程（chéng）表（biǎo）、前后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣（míng）器和专业音响等电（diàn）器，细节处理上更显人性化，操控方便安全。
行驶系（xì）统
选用国（guó）内成（chéng）熟微车底盘，并（bìng）根（gēn）据（jù）电动专（zhuān）用车的使用（yòng）条（tiáo）件（jiàn）和工 作状况（kuàng）对（duì）整车系统进（jìn）行综合优化，操控轻便，性能可靠，频繁启动平顺流（liú）畅（chàng）。
制动系统
双回路液（yè）压制动系（xì）统，前碟后鼓（gǔ）。
_ 质保期：整车主要部（bù）件质量保证（zhèng）壹年（详见随车技术文件（jiàn）），蓄电池组质保期（qī）壹年，质（zhì）保期内免费（fèi）维护，质保期外收取材（cái）料费和人工费，确保各（gè）种零配件终身优惠供（gòng）应。
_ 负责现场（chǎng）指导（dǎo）、安装、调试充（chōng）电设施（交车（chē）时指派专（zhuān）业人员进行交车）。
_ 负责免费培训驾驶员（yuán），配备使（shǐ）用说（shuō）明（míng）书和服务说明书，确保车辆（liàng）能被（bèi）正常的使用和维护。
_ 定期及不定期上门检查车辆运行情况（kuàng），指导用（yòng）户（hù）维护保养（yǎng）。
_指派（pài）专人与采购人接洽，负责采购人所需的所（suǒ）有售后服务要求（qiú）的满（mǎn）足（zú）。
_ 车（chē）辆正常使用出现故障，30分（fèn）钟内响应。
